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羅錦龍（右）是中職史上第一「長人」，身高198公分究竟有多高，周廣勝（左）的感受最深刻。

獅隊昨天起個大早，到鵝鑾鼻大草原做早操並進行團體遊戲，球團刻意安排全隊最矮、身高170公分的周廣勝，在「兩人三腳」與羅錦龍同組，還沒上場便已造成轟動。

雖然身高相差近30公分，跨步距離相差很大，但兩人經過一番協調，默契好到超出預期，順利跑完全程。羅錦龍表示，身高差距不是問題，只要培養出默契，自信能與隊友一起打好在中職的第一個球季。

周廣勝表示，羅錦龍真的很高，「地虎配天龍」的玩法挺有趣的，但棒球運動不是單打獨鬥，必須團隊作戰，透過遊戲證明，只要默契好，任何落差都能克服。

整整矮羅錦龍20公分的捕手高志綱，對往後在比賽中跟羅錦龍溝通，早已有了對策：「他那麼高，又站在投手丘上，我抬頭好像在看一○一大樓，因為我是學長，大不了叫他蹲下！」 （圖：統一獅隊提供／文：記者徐正揚）

上海地鐵出現這麼驚險的一幕，有乘客不怕死，因為坐到反方向的地鐵，想要到對面月台換車，又懶的上上下下，居然就直接穿越地鐵的軌道，殊不知上海地鐵就像台灣捷運一樣，每2、3分鐘就有列車會進站，非常的危險，幸好地鐵人員緊急按下停車鈕，才沒有釀成悲劇。

畫面中，4名男子下了地鐵之後，站在月台上左右張望，過一會兒做出令人震驚的事情，4個人眼見列車駛離站台，居然就依序從月台邊邊往下走，然後就直接穿越地鐵的軌道。上海地鐵人員：「從這裡翻下去的呀，這裡走過去、翻下去，4個人都是這樣翻下去的。」

新頭殼newtalk 2013.01.22 謝莉慧/台北報導

據行政院研考會今(22)日公布的調查顯示，有52.3%的網路族過去一年曾透過網路搜尋衛教或是食品安全相關知識，也有3成透過網路尋找特定醫生風評作為就醫參考。但在關注資訊的同時，12歲以上的網路族有71.2%因為使用網路出現眼睛疲勞、腰酸背痛等症狀，50.5%自認網路使用讓書寫能力退步，42%表示因過度仰賴網路自覺記憶力衰退，26%感覺自己的社交能力退化。

據行政院研考會歷年數位機會(落差)調查結果顯示，行動上網是國內目前最夯的網路趨勢，全台12歲以上的網路族曾行動上網的比率由2009年的41.9%、2010年的53%、2011年的70.4%，到2012年增為77.3%，達歷年新高。而上網人口成長主力為30-49歲青壯及中年民眾，另每100戶家戶約有84戶可上網(連網率達83.7%)。

該調查同時也針對國內網路族在去年於學習、社會生活、經濟、公民參與及健康促進等5大面向的參與情形進行調查，結果顯示，網路族的學習活動以單向資訊查詢為主，有85.7%網路族每週至少有1天會透過網路查詢個人所需資訊、吸收知識。透過網路搜尋社會生活資訊的前3名依序是生活所需資訊(85.9%)、參與社群網站(74.3%)與即時通訊(70.1%)。

值得注意的趨勢是，去年有50.1%的網路族曾線上查詢政府公共資訊，也有31.7%曾使用報稅等線上申請服務；至於在網路發表個人對公共政策意見者，只有6.1%。

（軍聞社記者周昇煒臺北廿三日電）國防部主計局為增進國軍官兵熟悉與瞭解所得稅扣繳及申報作業流程，今天舉辦「國軍官兵綜合所得稅結算申報作業講習」，召集國防部幕僚單位及後備指揮部直屬機關（構）等六百餘人參加，由財政部臺北國稅局人員說明常見報稅疏失與注意事項，使官兵確實瞭解各項所得稅申報程序，避免肇生稅務違章事件。

　國防部主計局副局長鄭名言少將於致詞時表示，「納稅」是國民應盡的義務，稅收也是政府推動國防軍備、社會福利及公共工程等預算來源，國軍官兵應秉持誠實納稅的原則，在五月一日至卅一日間完成綜合所得稅申報，千萬不能有逃漏稅的心態。

　講習中，邀請財政部臺北國稅局審查二科股長李曉芬及稅務資訊科股長吳明珠，先後說明最新所得稅扣繳法令、申報方式及注意事項，並實際操作網路報稅軟體，透過實作及深入淺出的專業講解，讓與會同仁獲益良多。

　吳明珠表示，通過「稅額試算」服務申請的官兵，財政部將於本月廿五日前以郵寄掛號方式，將稅額試算書表寄至各申請人通訊地址，若確認稅額試算通知書內資料無誤，國軍官兵可攜帶稅額試算書表至國內金融機構或便利超商以現金繳納稅款，或至財政部電子申報繳稅服務網站（http://tax.nat.gov.tw）辦理線上繳款。

　吳明珠指出，國軍官兵第一次申報所得稅可能會遭遇許多疑問及困難，若有任何需要協助之處，歡迎撥打國稅局免付費客服專線（0800-000321）尋求協助，若是操作各項稅務軟體的問題，可改撥0800-086188專線，將有服務專員詳細解答。

【台灣醒報記者蔡惠玲台北報導】高鐵停駛事件，消基會26日呼籲要賠償旅客轉乘額外費用損失。高鐵25日早上因為訊號異常，停駛44班列車，影響約3萬5千名旅客。消基會呼籲，對於因高鐵停駛造成損失的旅客，高鐵除了退換票，也應負擔民眾轉乘、轉車費的額外消費。但台灣高鐵發言人陶令瑜受訪回應，根據「旅客運送實施要點」，高鐵無法賠償旅客轉乘費用。

消基會董事長張智剛認為，此次事故原因高鐵表示「非天氣因素而影響」，應屬可歸責高鐵事由，所以消費者若因此產生的其他損害，提出損害賠償，高鐵應盡最大誠意妥善處理。

消基會祕書長曹立芬表示，有些旅客知道停駛訊息後，轉乘其他交通工具；有些旅客則留下來，待高鐵恢復運轉。沒有搭乘高鐵，轉乘其他交通工具的乘客，由於高鐵站多半在郊區，可能搭計程車轉運，造成轉乘費用增高，卻是額外的負擔。還有民眾打電話到消基會投訴，因為高鐵停駛，造成生意合約沒有談成，及造成上班遲到，被老闆責罵等。

消基會認為，高鐵除了退換票，也應負擔民眾轉乘、轉車費的額外消費，不能僅以退票的心態處理類似事件。另外高鐵也必須在第一時間公告通知，把訊息同步讓媒體發布；另外高鐵也要以簡訊通知網路訂票民眾，不該讓民眾到車站後才發現停駛。若民眾有搭乘爭議，消基會即刻開始受理投訴。北區：02-27001234中區：04-23757234南區：07-2261234

但高鐵表示，如果25日購買暫停營運時間內的車票，並在恢復營運後改搭乘其他列車的旅客，均可持票根至各車站兌換一年內有效、不限搭乘區間的全票乘車券。